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市場價：160元
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會員價：136元
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VIP 價：130元
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| 汽車離合器設計與制造 |
【評分星級】
共有0位網友參與打分 |
| 【作 者】嚴正峰 |
| 【出 版 社】機械工業出版社 |
| 【出版日期】2018年5月 |
| 【I S B N】978-7-111-59450-5 |
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| 【裝 幀】平裝 |
| 【圖書狀態】
上架
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| 【所屬類別】
工藝類 >> 鍛造工藝
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內容簡介
本書采用集體編寫的方式，由中國汽車工業協會離合器委員會組織編寫，由汽車廠家、離合器生產廠家技術人員和高校老師共同編寫。本書內容主要包括：汽車離合器概論、離合器與動力傳動系統的匹配、汽車離合器設計、汽車離合器零件的技術要求與設計、計算機輔助離合器設計、汽車離合器制造及檢驗、離合器的試驗及可靠性技術、汽車離合器開發過程及質量管理、汽車離合器常見故障原因及改善方法、汽車離合器面片、離合器新技術。
本書內容貼近實際，理論論述與離合器設計與制造實踐相結合，既可滿足汽車主機廠與離合器供應商技術人員的學習要求，也可供高校汽車專業師生閱讀使用。
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圖書目錄
前 言
第１章 汽車離合器概論１
�。�.１ 離合器的發展史３
�。�.１.１ 離合器的起源３
�。�.１.２ 傳統單片干式離合器的雛形５
�。�.１.３ 膜片式離合器的誕生７
１.２ 汽車離合器的功用１２
�。�.３ 汽車離合器的分類和結構１２
�。�.４ 汽車離合器操縱系統１５
�。�.５ 國內外汽車離合器制造工業概況１５
�。�.５.１ 國際著名汽車離合器公司１５
�。�.５.２ 國內汽車離合器企業１７
第２章 離合器與動力傳動系統的匹配１８
�。�.１ 離合器與發動機及傳動系統的匹配要求１８
２.２ 動力傳動系統的扭轉振動分析理論２２
２.２.１ 扭轉振動系統的激振源２２
�。�.２.２ 發動機激勵下扭轉振動系統模型與分析２４
�。�.２.３ 動力傳動系統的減振措施３０
�。�.２.４ 路面激勵源時的扭轉振動分析３２
�。�.３ 動力傳動系統扭振匹配設計例子３８
�。�.３.１ 扭轉振動系統模型建立３９
２.３.２ 傳動系統扭轉減振匹配仿真４１
２.３.３ 仿真模型的選擇４４
２.３.４ 匹配方案的實現４４
２.４ 傳動系統典型ＮＶＨ問題分析４５
�。�.４.１ 概論４５
�。�.４.２ 起步顫抖問題４８
�。�.４.３ 仿真與試驗研究５７
第３章 汽車離合器設計６２
�。�.１ 總體結構與參數的確定６３
３.１.１ 從動盤總成數的選擇６３
３.１.２ 壓緊彈簧和布置形式的選擇６５ ３.１.３ 壓盤的驅動方式６８
�。�.１.４ 離合器主要參數的選擇確定６９
�。�.２ 汽車離合器蓋總成的設計８７
�。�.２.１ 結構方案細化與確定８７
３.２.２ 主要參數確定８８
３.２.３ 設計的主要工作總結９０
�。�.３ 從動盤總成的設計９１
�。�.３.１ 結構方案細化與確定９１
�。�.３.２ 主要參數確定９２
３.３.３ 設計的主要工作總結９４
�。�.４ 汽車離合器操縱系統設計９５
�。�.４.１ 對離合器操縱系統的要求９５
�。�.４.２ 離合器操縱系統形式選擇與確定９５
�。�.４.３ 設計的主要工作總結９６
３.５ 設計校核１０８
第４章 汽車離合器零件的技術要求與設計１１０
�。�.１ 膜片彈簧１１０
�。�.１.１ 技術要求１１２
�。�.１.２ 結構設計確定１１２
�。�.１.３ 力學模型與數學模型１１３
�。�.１.４ 設計問題的處理１１８
�。�.２ 離合器蓋１２９
４.２.１ 技術要求１２９
�。�.２.２ 力學模型１２９
�。�.２.３ 設計問題的處理１３０
�。�.３ 壓盤１３０
�。�.３.１ 技術要求１３０
�。�.３.２ 力學模型１３１
�。�.３.３ 設計問題的處理１３１
�。�.４ 傳動片１３４
�。�.４.１ 技術要求１３４
�。�.４.２ 力學模型１３５
�。�.４.３ 設計問題的處理１３６
４.５ 支承圈１３７
�。�.５.１ 技術要求１３７
�。�.５.２ 力學模型１３７
４.５.３ 設計問題的處理１３８
�。�.６ 盤轂１３９
�。�.６.１ 技術要求１３９
目 錄●●●●●
Ⅶ
４.６.２ 受力分析１４０
�。�.６.３ 設計問題的處理１４０
４.７ 螺旋彈簧１４１
４.７.１ 技術要求１４１
４.７.２ 力學與數學模型１４２
４.７.３ 設計問題的處理１４３
�。�.８ 碟形彈簧１４４
�。�.８.１ 技術要求１４４
４.８.２ 力學模型１４４
４.８.３ 設計問題的處理１４５
４.９ 波形片１４５
�。�.９.１ 技術要求１４５
�。�.９.２ 力學模型１４５
�。�.９.３ 設計問題的處理１５４
４.１０ 從動盤與夾持盤１５５
４.１０.１ 技術要求１５５
４.１０.２ 力學模型１５５
�。�.１０.３ 設計問題的處理１５５
�。�.１１ 鉚釘１５５
第５章 計算機輔助離合器設計１５７
５.１ 汽車離合器性能的計算機輔助設計１６０
５.１.１�。粒眨裕希茫粒脑O計圖樣與三維模型１６０
�。�.１.２ 離合器蓋總成性能仿真實例１６０
�。�.１.３ 扭轉角扭轉力矩仿真實例１６６
�。�.２ 膜片彈簧的計算機輔助設計１７５
�。�.２.１ 優化設計１７５
５.２.２ ＣＡＥ技術１７８
�。�.３ 壓盤的計算機輔助設計１８０
５.３.１ 模型的簡介和處理１８０
５.３.２ 材料屬性１８０
�。�.３.３ 載荷的處理和施加１８１
�。�.３.４ 計算工況１８２
５.３.５ 有限元仿真結果及分析１８３
�。�.４ 離合器蓋的計算機輔助設計１８４
�。�.４.１ 模型的簡化處理１８４
�。�.４.２ 邊界條件（約束簡化與處理） １８５
�。�.４.３ 載荷處理及計算載荷工況選擇１８５
�。�.４.４ 有限元計算結果及分析１８５
５.４.５ 采用多體裝配模型的分析１８７
●●●●● 汽車離合器設計與制造
Ⅷ
�。�.５ 傳動片的計算機輔助設計１９１
５.５.１ 模型建立１９１
５.５.２ 仿真計算及結果分析１９３
�。�.６ 波形片的計算機輔助設計１９３
�。�.６.１ 幾何模型建立與處理１９４
�。�.６.２ 波形片數值仿真模型的建立１９５
�。�.６.３ 仿真計算及結果分析１９６
�。�.７ 盤轂的計算機輔助設計１９７
�。�.７.１ 模型簡化與有限元模型建立１９７
５.７.２ 仿真結果及分析１９８
�。�.８ 夾持盤的計算機輔助設計２０１
５.８.１ 模型簡化與有限元模型建立２０１
�。�.８.２ 仿真結果及分析２０２
５.９ 彈簧的計算機輔助設計２０７
�。�.９.１ 模型的建立２０７
�。�.９.２ 仿真結果及分析２０７
５.１０ 拓撲優化與疲勞強度仿真２０８
�。�.１０.１ 波形片的模態分析實例２０８
�。�.１０.２ 離合器盤轂的拓撲優化２０８
�。�.１０.３ 波形片疲勞強度仿真分析２０９
第６章 汽車離合器制造及檢驗２１４
�。�.１ 蓋總成及主要零件工藝２１４
�。�.２ 膜片彈簧２１５
�。�.２.１ 材料２１５
６.２.２ 沖壓工藝２１６
�。�.２.３ 沖壓工藝裝備２１７
�。�.２.４ 熱處理工藝２１８
�。�.２.５ 熱處理工藝裝備２２０
�。�.３ 壓盤２２４
�。�.３.１ 材料２２４
�。�.３.２ 鑄造工藝裝備２２５
６.３.３ 機械加工工藝２２６
６.３.４ 機械加工工藝裝備２２８
�。�.４ 蓋２２８
�。�.４.１ 材料２２８
６.４.２ 沖壓工藝２２９
６.５ 蓋總成裝配２３１
�。�.５.１ 裝配工藝２３１
�。�.５.２ 裝配工藝裝備２３６
目 錄●●●●●
Ⅸ
�。�.６ 從動盤總成及主要零件工藝２３８
�。�.７ 波形片２３９
�。�.７.１ 材料２３９
�。�.７.２ 沖壓工藝２３９
�。�.７.３ 熱處理工藝２４０
�。�.７.４ 熱處理裝備２４１
�。�.８ 盤轂２４２
６.８.１ 材料２４２
６.８.２ 沖壓工藝２４２
６.８.３ 盤熱處理工藝２４３
�。�.８.４ 整體盤轂熱處理工藝示例２４４
�。�.８.５ 盤轂壓嵌２４４
６.８.６ 碳氮共滲多用爐２４５
６.９ 夾持盤和從動盤２４５
�。�.９.１ 材料２４５
�。�.９.２ 沖壓工藝示例２４６
６.９.３ 熱處理工藝２４７
６.１０ 從動盤總成裝配２４８
６.１０.１ 裝配工藝２４８
�。�.１０.２ 裝配工藝裝備２５１
６.１１ 汽車離合器再制造２５２
第７章 離合器的試驗及可靠性技術２５５
７.１ 離合器總成及零部件臺架試驗２５５
�。�.１.１ 蓋總成分離指（桿）安裝高度及分離指（桿）軸向圓跳動量試驗２５６
７.１.２ 蓋總成分離特性試驗２５７
７.１.３ 蓋總成負荷特性試驗２５８
�。�.１.４ 蓋總成不平衡量試驗２５８
�。�.１.５ 從動盤總成軸向壓縮特性、厚度偏差及平行度試驗２５９
７.１.６ 從動盤總成扭轉特性試驗２５９
７.１.７ 從動盤總成拖曳分離特性試驗２６０
�。�.１.８ 從動盤總成不平衡量試驗２６０
�。�.１.９ 蓋總成靜態分離耐久性試驗２６１
�。�.１.１０ 蓋總成動態分離耐久性試驗２６１
�。�.１.１１ 蓋總成耐高速性能試驗２６２
７.１.１２ 從動盤總成軸向壓縮耐久性試驗２６２
�。�.１.１３ 從動盤總成扭轉耐久性試驗２６２
�。�.１.１４ 從動盤總成耐高速性能試驗２６３
�。�.１.１５ 離合器摩擦性能試驗２６３
７.１.１６ 防黏著試驗２６５
●●●●● 汽車離合器設計與制造
Ⅹ
�。�.２ 操縱系統試驗２６６
�。�.２.１ 基本操縱性能試驗２６６
�。�.２.２ 輸入－輸出性能試驗２６７
�。�.２.３ 操縱穩定性試驗：系統工作位置保持試驗２６７
�。�.２.４ 調整性能試驗２６７
�。�.２.５ 系統效率試驗：負載效率、行程效率２６８
７.２.６ 可靠性試驗２６９
�。�.２.７ 振動試驗２６９
�。�.２.８ 環境試驗２６９
�。�.２.９ 操縱系統的其他性能２６９
�。�.２.１０ 操縱系統組件的有關試驗２７０
７.３ 離合器道路試驗２７０
�。�.３.１ 離合器操縱舒適性整車測試方法２７０
�。�.３.２ 離合器轉矩容量整車測試方法２７０
�。�.３.３ 離合器系統散熱能力整車測試方法２７１
�。�.３.４ 離合器減振性能整車測試方法２７１
�。�.４ 汽車離合器可靠性技術及評價２７２
第８章 汽車離合器開發過程及質量管理２７４
�。�.１ 汽車離合器開發管理技術２７４
８.１.１ 產品開發過程２７４
�。�.１.２ 質量功能展開ＱＦＤ ２７５
８.１.３ 工業設計２７６
�。�.１.４ 穩健設計２７７
�。�.１.５ 專利和知識產權２７７
８.１.６ 產品開發項目的經濟分析２７７
８.１.７ 產品開發項目管理２７７
８.２ 汽車離合器質量管理技術２８１
�。�.２.１ 質量管理體系的發展２８１
�。�.２.２ ＰＤＣＡ循環２８４
８.２.３ 質量改進８Ｄ ２８４
�。�.２.４ ＩＳＯ９０００：２０００八項質量管理原則２８５
８.２.５ 組織績效分析的過程方法２８６
８.２.６ 五大手冊介紹２８７
８.２.７ 質量門２９０
８.２.８ 膜片彈簧離合器的特殊特性２９１
第９章 汽車離合器常見故障原因及改善方法２９３
�。�.１ 汽車離合器故障分類、故障樹圖及解決方法２９３
９.２ 汽車離合器故障推薦診斷流程３０１
９.３ 汽車離合器安裝要求３０４
目 錄●●●●●
Ⅺ
第１０章 汽車離合器面片３０６
�。保�.１ 摩擦學３０６
�。保�.２ 離合器的摩擦特性３０８
�。保�.３ 離合器面片分類３０９
�。保�.４ 離合器面片發展歷史３１０
１０.５ 離合器面片的性能要求３１１
１０.５.１ 離合器面片的要求３１１
�。保�.５.２ 離合器面片的配方設計３１４
�。保�.５.３ 離合器面片的原材料選擇３１７
�。保�.６ 離合器面片制造工藝３２２
�。保�.６.１ 制造工藝概述３２２
１０.６.２ 常用工藝的特點３２４
�。保�.７ 離合器面片試驗３２５
�。保�.７.１ 概述３２５
�。保�.７.２ 離合器面片主要試驗３２６
第１１章 離合器新技術３３２
１１.１ 自調整離合器３３２
１１.２ 雙質量飛輪３３６
�。保�.３ 雙離合器模塊３３９
�。保�.４ 液力變矩器３４１
１１.５ 多用離合器總成３４４
１１.６ 混合動力傳動系統３４５
�。保�.７ 電子離合器管理系統３４６
�。保�.８ 先進工藝技術３４７
�。保�.８.１ 沖壓３４７
�。保�.８.２ 機械加工３４９
�。保�.８.３ 裝配線及裝備３４９
�。保�.９ 先進管理技術３５５
附錄 國內外汽車離合器企業介紹３５６
參考文獻３６３
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